Bevisade sätt att ta bort repor från bilrutor utan att byta ut dem

Glaset i bilen ska inte skadas, eftersom förarens säkerhet på vägen beror på utsikten.

Ett av problemen som bilägare möter är repor. De kan förekomma på grund av att smuts kommer under torkarna, på grund av skarpa grenar och stenar som flyger bort från andra bilar.

Läs om hur du kan ta bort repor från bilglaset, inklusive djupa, i artikeln.

Alternativ för borttagning av skador

Det finns två alternativ för att bli av med repor - ta bort dem på egen hand eller kontakta en professionell.

Det kommer att vara möjligt att hantera problemet på egen hand om defekterna är små. Om glaset är hårt skadat kan du inte göra det utan hjälp av en specialist.

För att förstå hur betydande felet är, måste du köra nageln över den. Om den faller in i spåret och klamrar sig fast på väggarna är repan djup.

Det kommer att vara möjligt att avlägsna defekten på egen hand om den dyker upp mot bakgrunden av sand som kommer under torkarna eller på grund av felaktig biltvätt. När repor är resultatet av stenar som flyger in i vindrutan eller resultatet av för aggressiv rengöring från is, behöver du hjälp av en specialist.

Det är nödvändigt att anpassa sig till det faktum att djupa defekter inte kan tas bort helt. Sådana repor kan poleras med cirka 60%. Detta förbättrar bilens utseende, men det är inte längre möjligt att göra glaset som nytt.

Instruktioner för borttagning

Det finns beprövade produkter för att ta bort repor från vindrutan hemma. Dessa inkluderar:

• klistra in GOI,
• Tandkräm,
• sandpapper.

De arbetar alla enligt samma princip - de polerar ytan.

Klistra in GOI

GOI-pasta är ett ämne baserat på kromgrönt, organiska fetter och extra tillsatser (kiselgel, stearin, fotogen etc.). Den utvecklades vid State Optical Institute, varefter denna unika komposition fick sitt namn. Pastan används för polering och slipning av olika glasytor, inklusive bilrutor.

Handlingsalgoritm:

1. Den mjuka trasan fuktas med en liten mängd fotogen eller bensin, varefter den smetas med GOI-pasta.
2. En liten mängd industriell olja appliceras på glaset.
3. Börja polera. Med jämna mellanrum måste pastan på tyget förnyas.
4. Tryck inte hårt på glaset. De fortsätter att gnugga tills repan försvinner och glaset börjar lysa.
5. Resterna av pastan avlägsnas med en fuktig trasa. Arbetet tar ungefär en timme.

Poleringspastan finns i form av hårda pinnar och pinnar, och den kan också ha en krämig konsistens. I det senare fallet är kompositionen förpackad i plastburkar. Genomsnittspriset för 100 g är 250 rubel.

För glaspolering kan du använda GOI-pasta nr 2 och nr 3... De innehåller inte stora slipande partiklar som kan skada produktens yta.

Sandpapper

Sandpapperpolering kräver försiktighet. Om du överdriver det kan du framkalla nya defekter. För glasbearbetning används papper med en fin fraktion på 2500 korn, men du kan börja arbeta med papper med en korn på 600 korn.

Procedur:

• Det är mest praktiskt att slipa ytan med en kvarn med ett munstycke för sandpapper med kardborreband;
• glaset fuktas, enheten slås på med låg hastighet (högst 1500 per minut), om denna indikator överskrids kan ytan spricka;
• bearbeta defekten med 600 sandpapper, varefter de byter till 2500 sandpapper.
• slutföra processen genom att applicera någon polermedel, fördela den med en filtcirkel.

För att förhindra att glaset överhettas måste du tillföra vatten till det.

Hur man tar bort repor från bilglaset berättar videon:

Tandkräm

För att bli av med repor på glaset kan du använda tandkräm. För att få resultatet bör du välja en komposition med vitare effekt. Endast en sådan pasta innehåller slipande partiklar som kan polera glasytan.

Användningsläge:

1. För att göra glasytan slät måste du polera den med en slipmaskin med en filtskiva.

   Rotationshastigheten bör inte överstiga 1600 varv. Om det inte finns någon sådan enhet kan du använda en filtduk.

2. En liten mängd av produkten appliceras på en skiva eller trasa.
3. Gnid in det i glaset i en cirkelrörelse.
4. När skadan blir osynlig tvättas det behandlade området med vatten och torkas torrt.

Tandkrämen har låg effektivitet, så att du bara kan hantera små ytfel.

Vad ska man göra med djupa defekter?

Om reporna är mycket djupa kommer du inte att klara dem på egen hand.... Du måste gå till en bilverkstad och fråga en specialist om det finns en möjlighet att spara glaset.

Faktum är att en djup rep kan sprängas när som helst eller delas upp i många små defekter. En spricka försämrar sikt och är ofta orsaken till en olycka. Därför är det bättre att ersätta glaset med en djup repa eller överlämna reparationen till en professionell.

Hur mycket kostar tjänsten och hur hittar jag specialister?

Tjänsten att ta bort repor från glaset tillhandahålls i bilverkstäder... Privata hantverkare arbetar med liknande arbete. Kostnaden beror på deras volym, antal och djup. Genomsnittspriset i Rysslands städer är 500 rubel.

Du kan hitta specialister genom att använda annonser på Internet. Som regel finns det i varje stad flera verkstäder som tillhandahåller tjänster för polering av bildelar. Det rekommenderas att välja beprövade tjänster som har positiva recensioner.

Innan du går med på att arbeta måste du klargöra vilket resultat som kommer att uppnås i slutändan och om behandlingen kommer att påverka glasets hållfasthet.

Hjälpsam information

Tips för att ta bort repor från glas:

1. Ytan måste rengöras noggrant före slipning. Genomträngning av liten smuts leder till att nya defekter uppträder.
2. Tryck inte hårt på glaset. Rörelserna bör vara cirkulära och snabba.
3. Efter bearbetning rengörs glaset med en mjuk trasa för att avlägsna eventuella poleringsrester från det.
4. Om glaset tas bort för arbete måste det fixeras ordentligt. För starka klämmor bör dock inte användas, eftersom de kan spricka.
5. Om polering görs för första gången eller med ett nytt verktyg är det bättre att börja träna på onödigt glas.

Mycket användbar och viktig information om sätt och sätt att ta bort repor på en bil finns här.

Relaterade videoklipp

Hur man tar bort en repa på glaset i en bil med läsk, kommer videon att berätta:

Slutsats

Att köra med repat glas är inte bara obehagligt utan också farligt... Om defekterna är små kan du hantera dem på egen hand med hjälp av poleringsmedel. Djupa och omfattande skador måste hanteras av specialister.