Användbara tips om hur du tar bort rost från dina bågar med egna händer

Ett skadat lackskikt på en kaross ger metallkorrosion grönt ljus. Bågar är de mest utsatta platserna, eftersom de ständigt utsätts för skadliga och negativa faktorer.

För att avlägsna rost används mekaniska och kemiska medel. Efter rengöring är det lika viktigt att korrekt skydda metallytan från en ny korrosionsprocess.

Vi berättar hur du tar bort rost från bilbågarna med egna händer i artikeln.

Borttagningsmetoder

Alla metoder för att bekämpa korrosion, som började i en bils bågar, är indelade i två stora grupper: mekaniska och kemiska. Innan du väljer en eller annan metod är det nödvändigt att bedöma problemområdets allmänna tillstånd.

Mekaniska metoder

Ytrengöring med slipmedel hjälper till att avlägsna korrosionsskikt... En annan fördel med denna metod är dess budget och tillgänglighet.

Arbetet kräver dock fysisk ansträngning, eftersom borttagning sker på grund av mekanisk ytbehandling. De villkorade nackdelarna inkluderar även rengöringstiden.

För arbete behöver du ett slipverktyg... Det här skulle kunna vara:

• sandpapper av olika kornstorlekar;
• borste med metallborst;
• sandblästringsmaskin;
• skruvmejsel med metallborste;
• elektrisk borr med avtagningsredskap;
• kvarn med slipande skivor.

Den rostiga bågen tvättas först från smuts och damm. Sedan bearbetas den noggrant med ett verktyg, var noga med att inte skapa stora repor. Övergångarna från ett område till ett annat ska vara smidiga, så att skyddsbeläggningen i framtiden kommer att ligga i ett jämnt lager.

Om rostiga fläckar är flerskiktade, använd först sandpapper eller munstycken med ett stort slipmedel för att ta bort dem.... Därefter slipar du ytan med finkornigt smärgpapper.

Kemikalier

Reagens som interagerar med metalloxider lämnar inte märken på metallytan.I detta jämför de sig positivt med den mekaniska metoden.

Fördelarna inkluderar också en kort rengöringstid och förmågan att använda på svåråtkomliga platser.... Men om metallen på bågarna har blivit mycket tunn på grund av rost, finns det risk för hål när du använder mycket starka kemikalier.

I arsenalen av antikorrosionsreagens används båda vanligtvis i vardagsliv och är särskilt utvecklade av den kemiska industrin.

Folkläkemedel inkluderar:

• ammonium,
• oxalsyra och ortofosfor syror,
• kaustiksoda,
• Coca Cola,
• formalin,
• svavelsyra.

Sammansättningen av professionella vätskor och pastor kan innefatta:

• syror (fosforsyra, hydroxikarboxyl),
• alkalier,
• korrosionsskyddande hämmare,
• monofosfatzink och andra aktiva substanser.

De mest populära och effektiva är:

1. Lavr... Den innehåller organiska och oorganiska syror, tensider, komplexon. Reagensåtgärdstiden är från 10 till 15 minuter. Pris - 250 rubel.
2. ASTROhim Antiruster... Sprayen innehåller aktiva zinkjoner och fosforsyra. Tar bort rost på 20 minuter. Pris - 200 rubel.
3. AUTOPROFI... Omvandlaren innehåller fosforsyra, tensid, korrosionsinhibitor. Skapar en skyddande film på metallen. Kostnad - 250 rubel.
4. Zinkor... Består av flera produkter som är utformade för att ta bort spår av rost och applicera skyddande galvanisering. Priser - från 960 rubel.
5. Kemist... Zink-grundfärg är utformat för att ta bort spår av rost och skydda metall. Kräver inte sköljning vid användning. Pris - 170 rubel.

Ytterligare skydd mot korrosion

Den rengjorda ytan på bilbågarna kräver obligatoriskt skydd. Om metallen lämnas öppen kommer rost oundvikligen att visas på den efter ett tag. Beläggningen innehåller flera lager som appliceras i en specifik sekvens.

Arbetsalgoritmen är som följer:

1. Det rengjorda området avfettas med ett lösningsmedel.
2. Torka av med en vävnad för att avlägsna dammpartiklar.
3. Efter torkning grundas de rengjorda bågarna.
4. Ett tunt lager kitt appliceras på de "nakna" områdena.
5. Efter att ha torkat det första kittlagret, gör ett till.
6. När kittet torkar, mala det med fint sandpapper.
7. Applicera två eller tre lager av en grundfärg som matchar bilens färg.
8. Bågarna är täckta med 2-3 lager färg med ett intervall på 15-20 minuter.
9. Om så önskas appliceras en transparent lack på ytan.

Innan du målar är det värt att täcka bilens hjul och kaross med polyeten eller papper så att färgen inte kommer på dem.

Vad ska man inte göra och varför?

Med stark rostutveckling bör rengöringen av bågarna vara mycket försiktig. Användningen av stark mekanisk spänning, såväl som en aggressiv kemikalie, kan resultera i hål i den tunna metallen.

Använd inte en kvarn när korrosion precis har börjat... Den är endast avsedd för att avlägsna grova oxidavlagringar. I ett område med ett tunt rostskikt kan slipskivan skada metallen.

Råd

För att undvika dyra reparationer är det viktigt att omedelbart rengöra bågarna på bilen från de rostiga fläckarna. För att göra detta måste du använda de mest effektiva medlen och iaktta förebyggande åtgärder.

Bilägare rekommenderas att:

• håll fordonet rent;
• placera bilen i ett torrt ventilerat garage;
• täck kroppen med polermedel;
• försena inte rengöringsarbetet från korrosion;
• kombinera mekaniska och kemiska metoder;
• rengör inte bara framsidan utan även insidan av vingen;
• torka varje skyddande lager kvalitativt;
• gnugga kittet noggrant för att eliminera grovhet.

För att förhindra att rost uppträder är det användbart att bearbeta bågytan (och kroppen som helhet), som ännu inte har skadats, med speciella polermedel. De skapar en tunn film som förhindrar att fukt och smuts tränger in i mikrosprickor och färgflis.

Det finns mastics till salu baserat på:

• bitumen,
• sudd,
• flytande plast.

Mycket användbar och viktig information om metoderna för att bekämpa rost på bilen detta sektion.

Relaterade videoklipp

Hur man rengör bågarna på en bil från rost och gör deras kosmetiska reparationer, kommer videon att berätta:

Slutsats

Rengöring av bilbågar i tid från rostiga märken hjälper till att förhindra djup korrosion som förstör metall igenom. För detta används en mekanisk metod och kemiska medel.

Efter avlägsnande av korrosion täcks den rengjorda ytan med flera lager grundfärg, kitt och specialfärg.... Detta hjälper till att skydda metallen från återoxidering och ger fordonet ett presentabelt utseende.